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10月29日に発売されたトヨタの新型エスクワイア。
せっかくだから、徹底的に評価してみることにしました。
まずはフロントビューからいきます。
画像がコチラです。
かなりかっこいいですね~。5ナンバーサイズでは
間違いなくナンバーワンのかっこよさだと思います。
ただ、問題は・・現物の見た目ですね。
この迫力が5ナンバーサイズという小ささで消えてないかどうかがポイントです。
次に運転席と助手席・・画像がコチラです。
かなり高級感あふれるデザインですね。これはかなりの合格点です。
運転する人はもちろん、初めて助手席に乗った人が
「あ~」っと声を上げるような上質なデザインです。
次に室内空間です。エクスワイアは低床化されていて、
乗降の負担を極限まで減らしてくれています。
お年寄りでもラクに乗り降りできる配慮は本当に嬉しい限りです。
そして後部座席です。
なんと2列目シートのスライド量は81cmもあります。
個人的にはこれが一番トヨタのミニバンの凄いところだと思っています。
確かに7人乗りとは言え、4人で乗ることのほうが多いかもしれない。
そんな時、後部座席に座っている人たちに、
最上級のくつろぎを与えることができますよね~。
これは本当に素晴らしいと思います。
最後に燃費です。
◇ハイブリッド車
・1.8リッター、2ZR-FXEエンジン+モーター 23.8 km/L
◇2.0リッター、3ZR-FAE(バルブマチック付)エンジン
・2WD[ アイドリングストップ機能付] 16.0 km/L
・4WD [アイドリングストップ機能付] 14.8km/L
・4WD [アイドリングストップ機能付] 15.0km/L
驚愕なのがやはり、ハイブリッド車の燃費性能です。
ノアやヴォクシーとも同じですが、高級感を出しながら
コストパフォーマンスの追求も忘れない・・まさに世界最高の技術です。
新型エスクワイアのコンセプトは「高級ミニバン」だと思いましたが
内装や装備、燃費から実用性まで、細かくこだわりぬかれています。
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